"Зелена" светлина за изграждане на железопътната линия Ямбол - Елхово - Одрин и граничен железопътен преход между България и Турция бе дадена днес. Това стана с подписването на Меморандум за разбирателство между България и Турция за железопътен транспорт, между служебния вицепремиер по икономическите политики и транспортен министър Христо Алексиев и посланика на Турция у нас Айлин Секизкьок. Церемонията се състоя на Граничния контролно-пропускателен пункт (ГКПП) "Капитан Андреево".
Преди това двамата откриха нови три ленти за обработка на хладилни товарни камиони и на извънгабаритни товари на пункта. На събитието присъстваха и служебният министър на вътрешните работи Иван Демерджиев и директорът на Агенция "Митници" Павел Геренски.
Заради претовареността на всички транспортни коридори в нашия регион инициирахме подписването на този меморандум за трансграничен преход. Стартирали сме процедура за неговото проектиране и прединвестиционно проучване, поясни Алексиев. По негови думи са водени разговори с Европейската комисия, която е склонна да финансира този проект, който трябва да бъде реализиран в много бързи срокове. На журналистически въпрос Алексиев отговори, че строителството по същество може да започне в близките три-четири години.
По въпроса с новите трасета за тежкотоварни автомобили транспортният министър каза, че при започването на работата на служебния кабинет камионите са чакали по 5-6 денонощия. Предприехме организационни мерки и то бе сведено до 1-2 дни. Сега с откриването на новите платна по калкулация на Агенция "Митници" и "Гранична полиция" изчакването ще бъде не повече от осем часа, каза министър Алексиев.
Той цитира данни, според които едно денонощие престой струва 700 лева. При трафик от един милион тира миналата година, а до този момент тази година - 500 000 тира, това означава директни загуби от два милиарда лева, посочи Алексиев.
Служебният министър на вътрешните работи Иван Демерджиев добави, че в момента на пункта се работи върху трета лаборатория за фитосанитарен контрол, а такава се предвижда и на граничния пункт "Лесово". Към транспортната обезпеченост, по думите на Демерджиев, трябва да се добави и част от магистрала, която да свързва "Лесово" с магистрала "Марица".
Посланик Секизкьок каза, че стокооборотът между Турция и България в последната година се е увеличил с 14 процента и е надхвърлил 7 милиарда долара. Нашата цел е 10 милиарда, уточни дипломатът. Тя припомни, че президентите на двете страни Радев и Ердоган следят много отблизо граничните проблеми.
БТА
